Fichas de Consulta Rápida com respostas para todas as questões práticas que
se põem a bordo de um veleiro.
São fruto da experiência de muitos anos de velejadores conscientes dos
problemas e desafios que se põe diariamente a quem anda no mar.
Estas fichas foram inicialmente
publicadas na revista "Practical Boat Owner", e apresentam-se aqui em
formato pdf. Se ainda não tem um leitor pode carregá-lo gratuitamente
aqui -
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Ficha 1a |
Dez "dicas" para fazer o seu
veleiro andar mais rápido (Parte 1) -
Afinação do carro da genoa, equilíbrio das velas, etc. |
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Ficha 1b |
Dez "dicas" para fazer o seu
veleiro andar mais rápido (Parte 2) - Afinar a
tensão da testa das velas, afinação do spinnaker, etc. |
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Ficha 2a |
Como proteger o seu motor
Diesel: Guia Básico (Parte 1) - Circuito de
Combustível e Circuito de Lubrificação.
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Ficha 2b |
Como proteger o seu motor
Diesel: Guia Básico (Parte 2) - Circuitos de
arrefecimento, ar e escape. Sistema Eléctrico.
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Ficha 3a |
Preparação de uma travessia:
Preparação para travessias costeiras ou de alto mar - Cartas Náuticas,
Marés, Estratégia de Navegação, etc.
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Ficha 3b |
Sinais de emergência: Para ser
usados por navios, aeronaves e pessoas em perigo.
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Ficha 4a |
Como usar o carro da escota da
vela grande (Parte 1): É um dos elementos mais importantes para o controlo desta vela. |
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Ficha 4b |
Como usar o carro da escota da
vela grande (Parte 2): Afinação com ventos
fracos, moderados e fortes. |
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Ficha 5a |
Utilizando o
"burro" (bolina): O "burro" ou "boom jack" tem um papel
essencial na manutenção da forma correcta da vela grande. |
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Ficha 5b |
Utilizando o "burro"
(largo e popa): À medida que navegamos com o vento
mais
para o través tem de se aumentar o "twist" na vela grande. |
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Ficha 6a |
Usando o "backstay" (Parte 1) - O uso eficiente do contra estai faz maravilhas
na afinação das velas. |
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Ficha 6b |
Usando o "backstay" (Parte 2) - Afinação correcta da curvatura do mastro nos
aparelhos a 7/8.
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Ficha 7a |
Manutenção das baterias (Parte 1) - Meia dúzia de cuidados bastam
para manter as baterias carregadas e sempre operacionais. |
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Ficha 7b |
Manutenção das baterias (Parte 2) - As baterias duram mais se não as
deixar descarregar completamente. |
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Ficha 8a |
Afinação do mastro em 5 etapas
(Parte 1) - Uma boa perfomance e segurança à vela exigem que a
mastreação esteja correctamente afinada. |
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Ficha 8b |
Afinação do mastro em 5 etapas
(Parte 2) - Verificar os brandais e o estai em navegação. |
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Ficha 9a |
3 Cartões com
lembretes (Parte 1) - Já alguma vez lhe aconteceu chegar ao
barco e verificar que se esqueceu das chaves, da carteira... |
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Ficha 9b |
3 Cartões com
lembretes (Parte 2) - Para quando sair de casa, antes de deixar
o barco, briefing de segurança com a tripulação. |
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Ficha 10a |
(brevemente) |
